【榜樣力量】中鐵六局勞動模范王彥洪：爭當領頭雁 勇挑重擔子

在市場開發工作中，他積極向設計單位力薦豐橋公司設備優勢，幫助企業提升市場競爭力；在產品轉型過程中，他先后走訪30余省市開展市場調研，順利完成集裝箱房產品的改造升級。他帶領團隊用兩年時間高質量完成靖安城鎮化改造6億施工產值，項目人均勞產率破1000萬；將南閻莊制梁場打造成為雄忻高鐵雄保段首個完成取證的制梁場，產品檢驗百分之百合格。他就是中鐵六局2023年度勞動模范、豐橋公司雄忻項目部項目經理王彥洪。

千方百計拓市場

投標作為市場開發的“第一棒”，是項目創效的源頭。在擔任豐橋公司市場開發部部長期間，王彥洪抽調精干力量，組建以營銷團隊、商務團隊、技術團隊為主的經營專班，深度參與項目前期調查、編制施組方案、測算標前成本、制定報價策略，指導開展營銷交底等標前聯動工作，并努力將標前經營向標后履約階段延伸傳遞，抓好二次經營的“贏利點”。

“用心得以精進，專注方可成事?！蓖鯊┖槌３０堰@句話掛在嘴邊。針對大鐵項目，王彥洪率領經營專班充分發揮主觀能動性，深入工程所在地了解情況，積極對接集團公司區域指揮部、業主單位，提前研究項目標段劃分、資格審查、招標方式、招標順序，聯合豐橋公司法律合規部、商務管理部認真研究合同條款，爭取更有利的計價結算、設計變更等合同條件。期間，他積極向設計單位推薦介紹豐橋公司多型號、大噸位架橋機等施工設備優勢，將公司獨有大型專用裝備與設計方案融合，有效盤活企業資產，進而提升企業所投標段的市場競爭能力。

自2014年至2018年，王彥洪率經營專班先后中標和邢鐵路、商合杭鐵路、石濟代建鐵路、贛深鐵路、福廈鐵路國鐵項目，在平改立、房建、綜合管廊、鐵路大中修等領域不斷實現突破，累計中標合同總額約25億元，為豐橋公司合并平穩過渡做出了突出貢獻。

大膽創新求發展

2018年是豐橋公司合并重組的開局之年，王彥洪主動申請重返基層一線再鍛煉再深造，他選擇了亟需破局轉型的北京分公司任經理。

“十年風雨，我歷經了建筑業從傳統建筑到工業化的轉型進階之路，由于傳統建筑方式增長模式能耗大、污染重、成本高，裝配式建筑就在這樣的背景下應運而生?！币婚_始，王彥洪發現北京分公司僅制作鋼模型產品，產品種類單一、抗風險能力弱，他用敏銳的洞察力和豐富的業務經驗，及時判斷行業風向，義無反顧地投入到新模式的探索中。

為豐富鋼結構產品業務板塊，尋求新的商機，他走訪多個施工工地，思考著未來的發展方向和具體實施方法。調研過程中，他發現裝配式箱房具有堅固耐用、周轉方便、安裝拆卸效率高、損耗率低、節能環保等諸多優點，特別適合在工程項目上推廣使用。于是他毅然決定在北京分公司開啟裝配式箱房的生產研究工作，并迅速成立了改革攻堅專項小組，制定了專項方案，從技術工藝、生產人工、物資采購等方面進行成本優化，打響了挖潛增效的“攻堅戰”。

研發過程中，為了改善箱房在南北溫差下適應性弱、屋面防水材料不耐用等諸多難題，他實地調研了多個廠家，認真查閱資料，和技術團隊反復溝通碰撞……回到項目的每一天，他像陀螺一樣旋轉不停，通過多個方案反復比選和試驗論證，最終得到研究成果，順利實現了裝配式箱房的市場化應用。

近年來，北京分公司的科研成果碩果累累，以王彥洪為核心的改革攻堅專項小組連續兩年被評為北京市優秀質量管理小組。開展的《裝配式箱房技術研究》獲“首屆工程建造微創新技術大賽”優秀成果；“裝配式箱房技術研究”獲集團公司科技進步二等獎；“裝配式箱房施工工法”被評為集團公司工法和股份公司工法；《集裝箱房腳連接件及集裝箱房屋》實用新型專利獲“首屆工程建設行業高推廣價值專利大賽”優秀專利。

迎難而上破困局

王彥洪憑借著豐富的實戰經驗，實現了一個又一個“零突破”。在擔任大連長興島供水管線項目經理期間，他克服設計、質量、工期三大關鍵難點，歷時112天順利完成了施工任務，實現了豐橋公司在大型供水管線施工領域“零”的突破。2020年，王彥洪以突出的業績，擔任靖安縣新型城鎮化建設項目經理。

靖安城鎮化改造項目是豐橋公司積極響應國家新型城鎮化戰略，踐行新發展理念，構筑美好和諧人居所開展的靖安縣新型城鎮化建設工程，也是豐橋公司首個新型城鎮化EPC全配套建設項目，涉及公共服務、園區建設、市政配套、公路建設等領域，涵蓋14個專業，施工工點37個，面臨征遷項目種類繁多、工作量大等難題。

王彥洪始終堅信，“溪湍急時需爭渡，茂林深處必斬棘?！贬槍κ┕すc多、管理人員不足的情況，王彥洪根據每名員工的技術特長和性格特點，科學統籌分配，挖掘和培養員工，使大家人盡其才、一崗多能，推動現場工作穩步有序開展。

為了加強相互間的溝通協作，王彥洪自項目部建點初期便組織成立了協調工作小組，從提高協調工作的前瞻性入手，認真做好施工規劃。同時，他積極主動與當地政府部門、設計、監理及各村委會建立了良好的溝通協調關系，有序推進各項工作，為整個項目順利打開局面贏得了寶貴時間。

僅僅兩年時間，他高質量、高標準完成全部34個子項目施工任務，榮獲了“中鐵六局2021年安全標準工地”榮譽稱號。

齊心協力樹標桿

2022年10月，王彥洪主動請戰雄忻高鐵雄保段南閻莊制梁場施工任務。雄忻高鐵是重點項目，作為團隊“領頭雁”的他，深知肩頭責任重大。

“要做就要做到最好，要建梁場就要努力建成標桿梁場！”王彥洪對項目部員工們說到?！笆盏?！我們一定努力！”大家紛紛表態。全體管理人員上下一心，以“胸懷匠心，不忘初心”為己責，開始深耕細作：在梁場選址、征地協調、大臨建設等前期準備工作中，王彥洪認真考察施工現場周邊環境，面對民情復雜、大臨告急、工期緊張、臨近既有線施工等不利條件，他帶領團隊科學組織、精心安排、優化施組，科學調配有限資源，用最少的人員、最短的時間創造出了最大的效益。

在王彥洪的帶領下，2023年雄忻項目部順利完成了梁場大臨施工、首孔箱梁澆筑、產品檢驗和實地核查等工作，使南閻莊制梁場成為雄忻高鐵雄保段首個完成取證的制梁場。其中，項目A類項和B類項在產品檢驗中百分之百合格，創造了豐橋公司產品認證合格率的新紀錄。

在王彥洪的帶領下，項目部重視科技創新，應用智慧梁場協同管理平臺，全力打造“工裝設備智能化”“工序卡控智能化”“施工管理精細化”的智慧梁場，主要通過應用智慧梁場信息化中心劃分部署施工任務、展示形象進度、監護特種設備安全、實名制管理勞務人員等，通過在現場應用智能鋼筋加工設備、內模自走行機構、智能張拉、壓漿設備、裝配式胎卡具等一系列智能設備和標準化工裝，全面提升施工效率和質量。

自任職以來，王彥洪立足崗位，認真鉆研業務知識，創新管理理念，加強科技攻關，安全、優質、高效地完成了各項任務。他先后被評為集團公司“先進工作者”“經營開發先進個人”“優秀共產黨員”；豐橋公司“先進工作者”“優秀共產黨員”。在他的帶領下，團隊連續兩年榮獲“北京市優秀質量管理小組”稱號。在集裝箱房領域的創新研究成果榮獲集團公司“科技進步二等獎”等；兩項實用新型專利在工程建設行業成功推廣應用。

使命如磐，沒有絲毫遲疑；重任在肩，豈敢須臾懈怠。寒來暑往17載，王彥洪始終保持“永遠在路上”的奮進姿態，腳踏實地、一路前行。